ປີ 2025 ພວມກາຍເປັນປີສຳຄັນສຳລັບ EV ແລະເຄື່ອງສາກ EVຕະຫຼາດ. ໃນຂະນະທີ່ສອງສາມປີຜ່ານມາໄດ້ເຫັນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການປ່ຽນແປງທີ່ຜ່ານມາໃນນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານກາງແລະຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນສ້າງພູມສັນຖານທີ່ປ່ຽນແປງຫຼາຍຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂຄງການເງິນຄືນຍັງສືບຕໍ່ສະເຫນີໂອກາດທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບຜູ້ທີ່ສາມາດນໍາທາງໄປສູ່ພູມສັນຖານທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນມັງກອນຂອງປີກາຍນີ້, ມີການຂະຫຍາຍຕົວ 46% ໃນທ່າເຮືອ charing ລະດັບ 2 ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນ 83% ຂອງທ່າເຮືອ DCFC ໃນທົ່ວປະເທດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສຶກສາແລະການສໍາຫຼວດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໂຄງສ້າງພື້ນຖານຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຮັກສາຈັງຫວະຄວາມຕ້ອງການ. ອີງຕາມ Cox Automotive, ການຂາຍລົດໄຟຟ້າໃຫມ່ຂອງສະຫະລັດໃນເດືອນມັງກອນເພີ່ມຂຶ້ນ 29.9% ໃນປີຕໍ່ປີ.
ໃນປັດຈຸບັນ, 78% ຂອງສະຫະລັດແມ່ນກວມເອົາໂຄງການທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສໍາລັບເຄື່ອງສາກ EV. ນີ້ແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການຄຸ້ມຄອງ 60% ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໃນປີ 2022 ແລະ 2023 ແລະພຽງແຕ່ຂີ້ອາຍຂອງ 80% ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໃນປີກາຍນີ້. ການເຕີບໂຕດ້ານການຄຸ້ມຄອງນີ້ເປັນສັນຍານທີ່ດີຕໍ່ການສະໜັບສະໜູນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV.
2025 ອາດຈະເປັນປີທີ່ທ້າທາຍສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາ EV ແລະ EVSE, ເຮັດໃຫ້ການຄືນເງິນຄືນແລະແຮງຈູງໃຈມີຄວາມສໍາຄັນກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ພວກເຂົາມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນວົງຈອນການຂາຍແລະໃນການສ້າງກໍລະນີທຸລະກິດແຂງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດ EV. ແຮງຈູງໃຈເຫຼົ່ານີ້ໂດຍປົກກະຕິກວມເອົາສ່ວນຫນຶ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ການລົງທຶນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມດຶງດູດກວ່າເກົ່າໃນຕະຫຼາດຕົ້ນໆ.
ໃນຖານະເປັນຜູ້ອອກແບບແລະຜູ້ຜະລິດຂອງເຄື່ອງສາກ EV, Qingdao Xingbang Group ຈະ seize ໂອກາດທີ່ຈະເສີມຂະຫຍາຍສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແລະສົ່ງເສີມຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດຫຼາຍໃນປີນີ້.
ເວລາປະກາດ: 15-03-2025