ຜູ້ພິພາກສາລັດຖະບານກາງໃນລັດວໍຊິງຕັນໄດ້ສັ່ງໃຫ້ລັດຖະບານ Trump ສືບຕໍ່ແຈກຢາຍເງິນເພື່ອສ້າງການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງສາກ EVຕໍ່ 14 ລັດ, ເຊິ່ງໄດ້ຟ້ອງຮ້ອງເພື່ອທ້າທາຍການຢຸດເຊົາການສືບຕໍ່ຂອງກອງທຶນເຫຼົ່ານັ້ນ.
ລົດໄຟຟ້າຖືກຄ່າບໍລິການຢູ່ບ່ອນຈອດລົດສູນການຄ້າໃນວັນທີ 27 ມິຖຸນາ 2022 ທີ່ເມືອງ Corte Madera, ລັດ California. ລາຄາສະເລ່ຍສໍາລັບລົດໄຟຟ້າໃຫມ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 22 ເປີເຊັນໃນປີທີ່ຜ່ານມາຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຊັ່ນ Tesla, GM ແລະ Ford ພະຍາຍາມເອົາຄືນລາຄາສິນຄ້າແລະການຂົນສົ່ງ.
ການບໍລິຫານ Trump ຢຸດຊົ່ວຄາວ 3 ຕື້ໂດລາທີ່ຖືກຫມາຍສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ
ເງິນຫຼາຍຕື້ໂດລາແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມສ່ຽງ, ເຊິ່ງກອງປະຊຸມໄດ້ຈັດສັນໃຫ້ລັດຕ່າງໆເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດຄວາມໄວສູງຕາມແລວທາງດ່ວນ. ກົມຂົນສົ່ງໄດ້ປະກາດຢຸດຊົ່ວຄາວໃນການແຈກຢາຍກອງທຶນເຫຼົ່ານັ້ນໃນເດືອນກຸມພາ, ໂດຍກ່າວວ່າຄໍາແນະນໍາໃຫມ່ສໍາລັບການສະຫມັກຂໍທຶນຈະຖືກເຜີຍແຜ່ໃນພາກຮຽນ spring ນີ້. ບໍ່ມີການເຜີຍແຜ່ຄໍາແນະນໍາໃຫມ່, ແລະເງິນທຶນຍັງຄົງຢຸດຊົ່ວຄາວ.
ຄໍາສັ່ງຂອງສານເປັນຄໍາສັ່ງເບື້ອງຕົ້ນ, ບໍ່ແມ່ນການຕັດສິນສຸດທ້າຍໃນກໍລະນີຂອງຕົນເອງ. ຜູ້ພິພາກສາຍັງໄດ້ເພີ່ມການຢຸດຊົ່ວຄາວ 7 ມື້ກ່ອນທີ່ມັນຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເວລາບໍລິຫານເພື່ອອຸທອນຄໍາຕັດສິນ. ຫຼັງຈາກ 7 ມື້, ຖ້າບໍ່ມີການຍື່ນອຸທອນ, ກົມຂົນສົ່ງຈະຕ້ອງຢຸດການຫັກເງິນຈາກໂຄງການໂຄງສ້າງພື້ນຖານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ (NEVI) ແລະແຈກຢາຍໃຫ້ 14 ລັດ.
ໃນຂະນະທີ່ການສູ້ຮົບທາງດ້ານກົດ ໝາຍ ຍັງສືບຕໍ່, ການຕັດສິນຂອງຜູ້ພິພາກສາແມ່ນໄຊຊະນະໃນຕົ້ນປີ ສຳ ລັບລັດຕ່າງໆແລະເປັນສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ການບໍລິຫານ Trump. ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຍຸຕິທໍາຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍ Rob Bonta, ຜູ້ທີ່ເປັນຜູ້ນໍາພາການຟ້ອງຮ້ອງ, ກ່າວໃນຖະແຫຼງການວ່າລາວພໍໃຈກັບຄໍາສັ່ງດັ່ງກ່າວ, ໃນຂະນະທີ່ສະໂມສອນ Sierra ເອີ້ນມັນວ່າ "ພຽງແຕ່ຂັ້ນຕອນທໍາອິດ" ໄປສູ່ການຟື້ນຟູເງິນຢ່າງເຕັມທີ່.
ເວລາປະກາດ: 28-06-2025