1. ຕະຫຼາດ EV ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈດ້ວຍການຫັນເປັນຕົວເມືອງ, ຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີ, ຄວາມຕ້ອງການສີຂຽວ ແລະ ນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານທີ່ສະໜັບສະໜູນ.
ປະເທດອັງກິດເປັນປະເທດເສດຖະກິດທີ່ເຕີບໂຕໄວດ້ວຍການຫັນເປັນຕົວເມືອງ 5% ໃນປີ 2022. ຫຼາຍກວ່າ 57 ລ້ານຄົນອາໄສຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ມີອັດຕາການຮູ້ຫນັງສື 99.0%, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ເຖິງແນວໂນ້ມແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງສັງຄົມ. ອັດຕາການນຳໃຊ້ EV ສູງແມ່ນ 22,9% ໃນປີ 2022 ແມ່ນຕະຫຼາດຕົ້ນຕໍ, ຍ້ອນປະຊາກອນຖືເອົາແນວຄິດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ລັດຖະບານອັງກິດຊຸກຍູ້ການຮັບຮອງເອົາ EV ແລະການພັດທະນາໂຄງລ່າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແນໃສ່ສະຫລາດການສາກໄຟ EVຕາມມາດຕະຖານໃນປີ 2025, ບໍ່ມີລົດນ້ຳມັນ/ກາຊວນໃໝ່ໃນປີ 2030 ແລະ ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດພາຍໃນປີ 2035. ຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີ ເຊັ່ນ: ການສາກໄວ, ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ ແລະ ການສາກໄຟດ້ວຍພະລັງງານແສງອາທິດໄດ້ປັບປຸງປະສົບການການສາກໄຟ EV.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງໄດ້ນໍາໄປສູ່ການປ່ຽນແປງໄປສູ່ EVs, ໂດຍສະເພາະໃນລອນດອນທີ່ລາຄາກາຊວນສະເລ່ຍ 179.3ppl ແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງສະເລ່ຍ 155.0ppl ໃນປີ 2022, ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. EVs ໄດ້ຖືກເບິ່ງວ່າເປັນການແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະພາບອາກາດເນື່ອງຈາກການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວບໍ່ມີ, ແລະການເພີ່ມຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບສະພາບອາກາດແມ່ນການຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດ.
2. ການສະໜັບສະໜູນທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງລັດຖະບານອັງກິດສຳລັບພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດອັນຕະລາຍ.
ອັງກິດໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ Plug-In ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ£ 35,000 ແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຫນ້ອຍກວ່າ 50g / ກິໂລແມັດ, ນໍາໃຊ້ສໍາລັບລົດຈັກ, ລົດແທັກຊີ່, ລົດຕູ້, ລົດບັນທຸກ, ແລະ mopeds. ສະກັອດແລນ ແລະໄອແລນເໜືອສະເໜີໃຫ້ກູ້ຢືມໂດຍບໍ່ເສຍດອກເບ້ຍເຖິງ £35,000 ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ຫຼືລົດຕູ້ໃໝ່ ແລະ £20,000 ສຳລັບລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ຫ້ອງການສໍາລັບຍານພາຫະນະການປ່ອຍອາຍພິດສູນພາຍໃນລັດຖະບານອັງກິດສະຫນັບສະຫນູນຕະຫຼາດ ZEV, ສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດເຈົ້າຂອງລົດເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດຟຣີແລະການນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງລົດເມ.
ເວລາປະກາດ: 27-01-2024