ຊຸດງົບປະມານຂອງເຢຍລະມັນປະກອບມີວິທີການປົກກະຕິເພື່ອຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດໃນຂະນະທີ່ການດູແລບຸກຄົນລວມທັງ VAT ຫຼຸດລົງ (ພາສີການຂາຍ), ການຈັດສັນກອງທຶນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂລກລະບາດ, ແລະການຈັດສັນ 337 ໂດລາສໍາລັບເດັກນ້ອຍແຕ່ລະຄົນ.ແຕ່ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ການຊື້ EV ມີຄວາມປາດຖະຫນາຫຼາຍຂຶ້ນເພາະວ່າມັນເຮັດໃຫ້ເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍ.ໃນບາງຈຸດໃນອະນາຄົດ, ຖ້າທ່ານຂັບລົດ EV ໃນປະເທດເຢຍລະມັນ, ທ່ານຈະສາມາດຄິດຄ່າລົດຂອງທ່ານຢູ່ບ່ອນດຽວກັນທີ່ທ່ານໄດ້ເຕີມນໍ້າມັນ.
ນອກນີ້, ປະເທດນີ້ຍັງຕ້ອງການເພີ່ມທະວີການຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV-charging ໃຫ້ແກ່ບ່ອນທີ່ຄົນໄປ, ລວມທັງສູນລ້ຽງເດັກ, ໂຮງໝໍ, ແລະສະໜາມກິລາ.ມັນຍັງຈະສືບສວນວ່າບໍລິສັດນໍ້າມັນຈະສາມາດຕັ້ງສະຖານີໄດ້ຢ່າງໄວວາເປັນມາດຕະການ decarbonization.
ແຜນການດັ່ງກ່າວຍັງລວມເອົາເງິນອຸດຫນູນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສໍາລັບການຊື້ລົດ EV ໃນດ້ານຍານພາຫະນະ.ແທນທີ່ຈະສະເໜີເງິນອຸດໜູນໃນການຊື້ລົດທັງໝົດ, ແຜນການໄດ້ເພີ່ມເງິນອຸດໜູນ 3375 ໂດລາສະຫະລັດ ເປັນ 6750 ໂດລາ ສຳລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາຕ່ຳກ່ວາ 45,000 ໂດລາ.Reuters ລາຍງານວ່າອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ຕ້ອງການເງິນອຸດຫນູນສໍາລັບຍານພາຫະນະທຸກປະເພດ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ເຢຍລະມັນໄດ້ຈັດວາງງົບປະມານ 2,8 ຕື້ໂດລາໃຫ້ແກ່ໂຄງລ່າງການສາກໄຟແລະການຜະລິດແບັດເຕີຣີ.ປະເທດກໍາລັງຊຸກຍູ້ຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ພົນລະເມືອງຂອງຕົນເຂົ້າໄປໃນ EVs ຫຼາຍຂຶ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຜະລິດທີ່ຈະໄດ້ຜົນປະໂຫຍດຈາກການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວ.
ເນື້ອໃນນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນແລະຮັກສາໄວ້ໂດຍບຸກຄົນທີສາມ, ແລະນໍາເຂົ້າຫນ້ານີ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສະຫນອງທີ່ຢູ່ອີເມວຂອງເຂົາເຈົ້າ.ທ່ານອາດຈະສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ ແລະເນື້ອຫາທີ່ຄ້າຍຄືກັນຢູ່ທີ່ piano.io
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-08-2022